A General Motors renovou o XLR, um potente e desconhecido roadster da Cadillac. Para a edição 2009, a Cadillac reorganizou a gama, passando a propor este roadster em apenas duas versões: Platinum e V-Series.Assim, o XRL Platinum está equipado com um motor V8 de 4,6 litros com 320 cavalos, enquanto que a versão V-Series recorre igualmente a um bloco V8, mas de 4,4 litros e sobrealimentado, para desta forma desenvolver um máximo de 443 cavalos de potência. Em ambos os casos, as performances são elevadas, à semelhança dos consumos.
As principais alterações estéticas da nova gama encontram-se no capot, grelha e nas entradas de ar frontais. Os novos revestimentos em Alcântara, materiais revistos e o painel de instrumentos de novo desenho são as novidades no interior.
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