

Os principais destinos do carro, que poderá também ser chamado de Symbol em alguns mercados, serão os países europeus, a Rússia, a Turquia e a América Latina. Segundo a montadora francesa, o Thalia terá a mesma suspensão do Clio II europeu, motores a diesel e gasolina de última geração, com a promessa de baixo consumo de combustível.
Os faróis traseiros do Thalia lembram o Megáne, os frontais parecem com o Sandero.
Na minha modesta opinião, o Thalia é um dos lançamentos mais sem graça dos ultimos tempos.
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