
O visual, uma mistura de elementos do novo Scirocco e do utilitário Touareg, deixou o Golf com um aspecto mais moderno, seguindo a tendência do segmento de hacthbacks médios na Europa. Mesmo assim, ele manteve a identidade do modelo anterior. As opções de motor incluem quatro versões à gasolina e duas turbodiesel. De acordo com imprensa internacional, o preço do carro deve partir de €16,500 (R$ 40.000) no mercado alemão.
No mercado brasileiro atualmente é vendida a quarta geração do Golf, que no ano passado passou por uma discreta reestilização. Diferente da 5ª geração, que não veio para o Brasil, a 6ª tem tudo para ser vendida por aqui. Importada do México, como ocorre hoje com o Jetta, ou mesmo fabricada em São José dos Pinhais (PR). Mas isso não deverá acontecer antes de 2010.
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