


A Ford aposta na flexibilidade tricombustível para abrir caminho aos veículos a hidrogênio e etanol, enquanto a infra-estrutura de distribuição desses combustíveis se desenvolve.O conceito foi baseado numa F-250 Super Duty, de cuja caçamba com 2,40 metros de comprimento os projetistas deslocaram cerca de 60 centímetros para o compartimento de passageiros. Suas quatro portas de abertura central e independente, com acionamento elétrico, facilitam o acesso ao interior da cabine.
O interior luxuoso combina nogueira, alumínio escovado e couro marrom. Faróis com LEDs, teto inteiramente de vidro e bancos elétricos em estilo poltrona são outras inovações. Sob a caçamba, há um compartimento extra de carga que pode ser acessado mesmo quando ela está cheia.O conceito Ford 4-Trac é outra visão de como serão as picapes médias com cabine dupla do futuro.
Seus detalhes de estilo incluem grade frontal de alumínio em formato U, com a “assinatura” das três barras horizontais, superfícies de alumínio texturizado, lâmpadas “high-tech”, arcos de rodas salientes e rodas de alumínio de 17 polegadas com pneus todo-terreno. Na traseira, a 4-Trac traz uma exclusiva escada dobrável de três degraus, de acionamento elétrico, para facilitar o acesso à caçamba.
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