O Pontiac Solstice Targa tem bancos envolventes de couro na cor preta, cinza ou uma opção bicolor, onde o preto se mistura a um tom pastel moderno. O volante em couro com três raios e um quadro de instrumentos com três mostradores compõem o interior de visual esportivo. O console se integra ao painel e abriga o sistema de som e duas saídas de ar.As motorizações também são as mesmas do roadster. Uma básica com motor 2.4 litros, aspiração natural e 173 cv a 5.800 giros, com torque de 23 kgfm a 4.500 rotações, e a GXP turbo, com 2 litros e 260 cv de potência a 5.300 rpm com 36 kgfm de torque a 5.250 giros. A transmissão pode ser automática com cinco velocidades ou manual, também com cinco marchas.
A suspensão é independente e conta com barra estabilizadora na frente e atrás, o que reforça a vocação esportiva do carro. Os dois motores são Ecotec, com bloco e cabeçote de alumínio e comandos variáveis de válvulas. Freios ABS e controle eletrônico de estabilidade são itens de série. O novo Pontiac descapotável terá 2,41 metros de distância entre-eixos, 3,99 metros de comprimento, 1,81 m de largura e 1,29 m de altura. Nos Estados Unidos, o Solstice roadster custa entre US$ 22.800 e US$ 28.500, dependendo da versão. Já o preço da nova versão cupê targa ainda não foi definido.
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