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8.7.08

Caparo T1 2007 terá um motor V8 2.4L de 500 cv











O veículo é importado e distribuído pela Mann Motor Company no mercado americano. O Caparo T1 é um modelo que foi fabricado para ser usado em estradas e pistas para reclamar o título de primeiro carro de estrada a superar os 1000 cv por tonelada (o dobro do Veyron).
Equipado com um bloco 2.4 V8, o desportivo acelera dos 0 a 100 km/h em apenas 2,5 segundos. O Caparo T1 é o primeiro carro inglês com performance de Fórmula 1 que está liberado para andar nas ruas de qualquer lugar.

Segundo os engenheiros da McLaren que o projetaram como um projeto em paralelo, o bólido foi criado para ser o carro mais radical e veloz que você vai encontrar nas ruas. Com um motor V8, câmbio borboleta no volante e display digital, você tem a sensação de estar dirigindo um carro de formula 1.

Scott-Geddes afirma que a segurança fez parte do projeto com a mesma importância que o desempenho. A arquitetura voltada à aerodinâmica garante o máximo de sensações de esportividade aos ocupantes. O Caparo é capaz de gerar acelerações laterais espetaculares. Nas curvas pode atingir mais de três vezes a aceleração da gravidade (3 G+), semelhante à de um Fórmula 1, além de alcançar desacelerações magníficas (3 G+) graças ao dimensionamento dos freios e ao baixo peso do conjunto.

O objetivo é reproduzir o nível de desempenho dos carros GTs de hoje, e ao mesmo tempo conseguir uma nova referência entre os automóveis para ruas e estradas. Embora possa acelerar de 0 a 100 km/h de velocidade abaixo dos 2,5 s do Veyron, mas com desempenho em curvas e capacidade de frenagem muito superiores, limitações aerodinâmicas do Caparo T1 vão impedir que ultrapasse os 322 km/h. A capota transparente desse biposto pode ser removida, igual aos bólidos de Gran Turismo.

O preço está estimado em R$ 750 mil. Significa dizer que custará 75% menos do que o modelo fantástico da Bugatti. O Caparo T1 nasceu como FreeStream T1. A mudança no nome não alterou nada em relação ao projeto, que continua a ser ambicioso: fazer o carro que mais se aproxima de um Fórmula 1. Para isso, o carro de 500 kg terá um motor V8 2,4-litros de 500 cv (a 10.500 rpm), relação de peso potência de meter medo até em Ferrari.

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