O modelo esportivo Covini C6W de 3 eixos, tem tração traseira, com rodas posteriores de 20 polegadas. Na frente, as rodas são aro 15. o Covini tem motor V8 de 4.2 litros, capaz de desenvolver 353 cv de potência. A caixa de câmbio é de seis velocidades.Não foi a primeira vez que um carro ganhou três eixos. Em 1976, o bólido de Fórmula 1 Tyrrel P34, projetado por Derek Gardner, causou impacto com as duas rodas extras, mas teve vida bem curta. Foi dali que o pequeno fabricante italiano Covini tirou inspiração para fazer o C6W, que foi sendo desenvolvido desde o fim da década de 70. Segundo a montadora, com quatro rodas que esterçam na frente existe um risco menor de aquaplanagem e maior aderência.
O preço fica em torno dos US$ 165 mil dólares.
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