





Neste veículo, as células a combustível ficam alojadas sob o setor central do veículo, para uma distribuição ideal de peso, num veículo em que as únicas emissões são de vapor de água. A modernidade de todos estes conceitos é acompanhada no Hyundai i-blue Concept por um interior futurista, mas agradável, e com uma aparência de conforto que abre o apetite a alguns quilômetros a bordo.
A Hyundai, da mesma forma que Nissan, VW, Toyota e Renault, espera produzir em massa os veículos a hidrogênio a partir de 2012-15, aproveitando a infra-estrutura de postos de hidrogênio que será criada pela introdução dos veículos da Honda e General Motors.
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