







Porém isso mudou com o superesportivo M14, lançado no British Motor Show no ano de 2004. Pré destinado a concorrer com o Porsche 911 Turbo e a Ferrari Modena, o M14 mostra uma linha muito agradável e dinâmica. Com sua carroceria feita de material composto, ele reutiliza o chassi do M12, muito mais melhorado, com dimensões de 4,267m de comprimento e 1,935m de largura.
O M14 utiliza o motor Ford V6 Duratec de 2968 cm³ biturbo, que gera uma potência máxima de 400cv com torque de 4750 rpm.
A transmissão é traseira, com cambio manual de 6 velocidades. O peso é de 1150 kg, alcançando a marca de 0 a 100km/h em 4.3 segundos. O interior é bem esportivo e confortável, com bancos de couros em tom vermelho, ar condicionado digital, vários comandos elétricos, computador de bordo, CD player e alarme.
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