A Toyota lançou, no Japão, uma versão melhorada do seu híbrido FCHV que tem mais do dobro da autonomia do seu antecessor: 828 km ao invés de 330 km.
A eficiência de combustível do FCHV-adv foi melhorada em 25%, mercê dos melhoramentos introduzidos na performance da unidade de pilha de combustível do carro, no sistema de travagem regenerativa e na redução da energia consumida pelo sistema auxiliar.
Em virtude da realização de outros ajustes, o FCHV-adv consegue arrancar e trabalhar em regiões com temperaturas até 30 graus negativos Celsius.
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