




Porém o carro não traz muitas inovações em termos de tecnologias e design, pois sua base de projeto é da Mitsubishi lembrando muito o 3000 GT, as lanternas são Maserati, e da linha Audi vieram os retrovisores. A montadora russa tenta mostrar que o país pode fabricar outros modelos de carros além dos já tradicionais Lada.
O motor é um 3.0 V6 com dois turbocompressores que geram 550 cv, com cambio de 6 marchas manuais e suspensão pneumatica ativa. As rodas são de 19 polegadas tanto na traseira como na dianteira do veículo e contam com discos de freios com pinças de seis pistões. No interior destaca-se o volante com tela digital que permite acionar diversos comandos eletrônicos do Revolt.
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2 comentários:
Blog muito bem organizado, x) parabens
Olá! Tem um selo para você lá no Desafio.com! Espero que goste!
Abs.
http://sodesafio.blogspot.com/2008/10/prmio-dardos.html
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